| 是否进口：否 | 产地：河北 | 牌号：1 |
| 品名：胶板 | 货号：2 | 材质：丁腈胶 |
| 用途：水封 | 厂家(产地)：河北 | 品牌：HH |
| 是否属于跨境专供商品：否 |
红海生产 远销广东丁腈软木橡胶板片状产品，简称胶板。 衡水红海工程橡塑有限公司
我公司可根据客户需求生产6mm、3.2mm、3.0mm、1.6mm、1.5mm等厚度的成型地铁管片用传力衬垫。
本腈橡胶软木衬垫，丁晴软木橡胶衬垫板，地铁用丁晴软木承压垫板丁腈橡胶软木衬垫是一种常见的地铁防水材料，一般设置在管片缝隙位置，可使管片接缝保持的弹性状态和足够的承压能力，以适应隧道一定量的沉降以及长期处于蠕动状态而产生的接缝张开和错动，管片接缝的防水效果，不仅具有填接缝的作用还能对局部应力起作用。1、为了克服纵缝内沿、外沿应力集中的传力衬板其外形为弧形，环面纠偏的传力衬垫板其外形为弧形2、传力衬垫板事宜选用丁晴橡胶3、用穿力衬板作为楔形段或者纠偏环面，使其在千斤顶压缩后成为一凭证的楔形环面，一次楔形量不得超过4mm产品种类：丁晴、氯丁、丁苯型等。产品色泽：本色、黑色、红色。使用温度：-20℃-+125℃结构性能：硬度50—90邵尔A密度：不大于1.05Mg/拉伸强度：模压型不小于2.0MPa剖切型不小于1.47MPa产品规格：按照客户样品或图纸要求进行加工。
管片缝隙间设置丁腈软木橡胶承压传力衬垫 丁腈橡胶板密封 缓冲衬垫 缓冲减震作用
丁晴软木橡胶承压传力衬垫板丁晴软木橡胶承压传力衬垫板一般在管片缝隙间设置，可使管片接缝保持的弹性状态和具有足够的承压能力，以适应隧道一定量的不均匀沉降以及长期处于“蠕动”状态而产生的接缝张开和错动，管片接缝的防水效果。它不仅有填缝隙的作用，还能对局部应力其作用。
本产品常见使用问题及解决方法，1，如果被粘物体在粘接完成后，出现粘接物边缘开胶开裂等情况，则是粘接时间过早造成，需延长晾置时间，具体时间很，根据现场环境而定，一般为1~2分钟，2，如果被粘物在粘接时，胶面无粘接力，则是一刷完胶后晾置时间上过长，导致。需要缩短晾制时间，具体时间根据现场环境而定，如有必要粘接剂，不需要量质直接粘接。空气湿度过大或被粘物体表面潮湿，均会影响粘接的效果。下雨天是不能施工的。
接缝防水，弹性密封垫防水，弹性密封垫是接缝防水的主要防线，绝大多数盾构隧道，只是单道弹性密封垫，只有近14米大，直径盾构隧道才出现是双道防线。
弹性密封垫通常加工成框型环形，，套裹在环片预留的凹槽内，形成防水线，防水弹性密封垫，预制成型的橡胶弹性密封垫，有工厂制作，现场套裹，既能质量又能简化现场施工和减少施工场地。
红海生产 远销广东丁腈软木橡胶板片状产品，简称胶板。 衡水红海工程橡塑有限公司
