是否进口:否 | 产地:河北 | 牌号:1 |
品名:传力衬垫 | 货号:1 | 材质:丁腈胶 |
用途:水封 | 厂家(产地):河北 | 品牌:HH |
是否属于跨境专供商品:否 |
三元乙丙盾构密封垫 盾构管片传力衬垫 螺孔密封圈。 衡水红海工程橡塑有限公司
我公司可根据客户需求生产6mm、3.2mm、3.0mm、1.6mm、1.5mm等厚度的成型地铁管片用传力衬垫。
本腈橡胶软木衬垫,丁晴软木橡胶衬垫板,地铁用丁晴软木承压垫板丁腈橡胶软木衬垫是一种常见的地铁防水材料,一般设置在管片缝隙位置,可使管片接缝保持的弹性状态和足够的承压能力,以适应隧道一定量的沉降以及长期处于蠕动状态而产生的接缝张开和错动,管片接缝的防水效果,不仅具有填接缝的作用还能对局部应力起作用。1、为了克服纵缝内沿、外沿应力集中的传力衬板其外形为弧形,环面纠偏的传力衬垫板其外形为弧形2、传力衬垫板事宜选用丁晴橡胶3、用穿力衬板作为楔形段或者纠偏环面,使其在千斤顶压缩后成为一凭证的楔形环面,一次楔形量不得超过4mm产品种类:丁晴、氯丁、丁苯型等。产品色泽:本色、黑色、红色。使用温度:-20℃-+125℃结构性能:硬度50—90邵尔A密度:不大于1.05Mg/拉伸强度:模压型不小于2.0MPa剖切型不小于1.47MPa产品规格:按照客户样品或图纸要求进行加工。
(1)为克服纵缝面内沿、外沿衬砌应力集中的传力衬垫板,其外形为弧形。环面纠偏的传力衬砌板,其外形为弧形。
(2)传力衬垫板材料宜在丁晴软木橡胶板、石棉橡胶板、沥青油毡、乳胶水泥板等中选用。
(3)用传力衬垫板作为楔形段或纠偏环面衬砌,使其在千斤顶压缩后成一平整的楔形环面,但一次楔形量不得超过4mm其大小,可视隧道直径大小而定,纠偏时弹性密封垫高度应随衬垫板高度相应升高。纠偏环面衬垫板的硬度应明显大于纵向传力衬垫板。
丁腈橡胶板:是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产。
厚度1-120mm 宽度0.5m-1.5m 产品编号JZ0108
技术指标:≥2mpa,伸长≥40,硬度70±5,变形率<10%,防霉等不低于2。
特 点:各种工程,隧道等
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